Le Gabon poursuit sa stratégie de transformation de son appareil logistique. En visite privée à Abou Dhabi, le président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, a consacré une partie de son séjour au renforcement de la coopération avec les Émirats arabes unis autour de projets structurants destinés à moderniser les infrastructures de transport et de logistique du pays.
Au-delà du volet diplomatique, marqué par un message de solidarité adressé aux autorités émiraties dans un contexte régional sensible, cette visite a surtout permis d’approfondir les échanges avec KEZAD Group, filiale d’Abu Dhabi Ports Group, référence mondiale dans le développement des plateformes portuaires, industrielles et logistiques.
Le port en eau profonde de Mayumba au cœur des discussions
Le principal dossier abordé concerne la réalisation du futur port en eau profonde de Mayumba, considéré par les autorités gabonaises comme l’une des infrastructures les plus stratégiques du programme national de développement.
Conçu pour accueillir des navires de grande capacité, cet équipement ambitionne de renforcer la compétitivité maritime du Gabon, d’améliorer les capacités d’exportation des ressources nationales et de positionner le pays comme une plateforme logistique de référence en Afrique centrale.
Pour Libreville, il s’agit d’un projet appelé à transformer durablement les flux commerciaux et à accompagner la diversification de l’économie nationale.
Moderniser la chaîne logistique
Les échanges ont également porté sur la création d’un guichet unique des opérations portuaires et commerciales. Ce dispositif vise à centraliser les procédures administratives afin de réduire les délais de traitement des marchandises, simplifier les formalités douanières et améliorer la fluidité des opérations logistiques.
Les deux parties ont également évoqué le développement de nouveaux services maritimes ainsi que la mise en place d’un écosystème intégrant activités portuaires, logistiques, industrielles et commerciales, dans une logique de création de valeur sur le territoire gabonais.
S’inspirer d’un modèle logistique reconnu
La délégation gabonaise a profité de son séjour pour visiter les installations de Khalifa Port, l’un des principaux hubs portuaires des Émirats arabes unis. Cette plateforme constitue aujourd’hui une référence mondiale en matière d’intégration entre infrastructures portuaires, zones industrielles et services logistiques.
Cette immersion a permis aux responsables gabonais d’observer des modèles opérationnels susceptibles d’être adaptés au contexte national, notamment en matière de digitalisation, d’interconnexion des infrastructures et de gestion des flux de marchandises.
Un partenaire choisi pour son expertise
Le ministre d’État, ministre des Transports, de la Marine marchande et de la Logistique, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, a rappelé que le choix d’Abu Dhabi Ports Group résulte d’une analyse approfondie des compétences disponibles sur le marché international.
Selon lui, les autorités gabonaises ont retenu un partenaire disposant d’une expertise reconnue dans la conception, le développement et l’exploitation de grands complexes portuaires.
Il a également salué le niveau technologique des installations visitées, estimant que cette expérience constitue une source d’inspiration pour les futurs projets gabonais.
Faire du Gabon un hub logistique régional
À travers ce partenariat, le gouvernement entend accélérer la modernisation des infrastructures de transport, améliorer la performance de la chaîne logistique nationale et renforcer l’attractivité du pays auprès des investisseurs.
Le développement du port de Mayumba, associé à la mise en œuvre d’un guichet unique et à l’amélioration des services maritimes, s’inscrit dans une stratégie plus large visant à faire du Gabon une plateforme incontournable des échanges commerciaux en Afrique centrale.
Au-delà des infrastructures, cette coopération prévoit également un transfert de savoir-faire afin de renforcer les compétences nationales dans les métiers du transport, de la logistique et de l’exploitation portuaire.
Pour les autorités gabonaises, cette dynamique traduit une volonté de bâtir un système logistique moderne, capable d’accompagner l’industrialisation du pays et de soutenir sa montée en puissance dans les chaînes de valeur régionales et internationales.