La Société de Gestion de la Logistique et des Infrastructures Minières (SOGELIM) a été officiellement instituée par décision gouvernementale, marquant une étape importante dans la structuration du secteur minier gabonais. Pourtant, plusieurs mois après cette création juridique, la société reste peu visible sur le terrain.
1. Une société juridiquement constituée
- Statut officiel : décision du Conseil des ministres, personnalité juridique propre, autonomie administrative et financière.
- Mandat étendu : gestion de participations, développement d’infrastructures logistiques, appui aux projets miniers stratégiques.
Cette structure est conçue pour devenir un outil central de modernisation de la logistique minière au Gabon.
2. Une opérationnalisation encore floue
Malgré l’adoption des statuts, plusieurs éléments restent inconnus :
🛑 Composition de l’organe de gouvernance
🛑 Nomination de l’équipe dirigeante
🛑 Moyens financiers mobilisés
🛑 Premiers projets ou chantiers confiés
Sans ces informations, il est impossible de confirmer que la SOGELIM est pleinement opérationnelle.
3. Un rôle stratégique attendu
La SOGELIM doit jouer un rôle clé dans la réforme minière nationale, notamment pour :
- Renforcer la valeur ajoutée locale par la transformation des ressources sur le territoire.
- Optimiser la logistique et les infrastructures pour améliorer la compétitivité des opérateurs et la souveraineté économique de l’État.
Son succès dépendra de sa capacité à passer rapidement de l’annonce à l’action concrète.
4. Attentes des acteurs économiques
Pour les investisseurs et les opérateurs miniers, le déploiement effectif de la SOGELIM est crucial :
- Publication d’un calendrier opérationnel clair
- Décisions concrètes sur projets structurants
- Visibilité sur les moyens financiers et humains mobilisés
L’objectif est de mesurer l’impact réel de la SOGELIM sur l’écosystème minier gabonais.
Conclusion
La SOGELIM existe juridiquement et s’inscrit dans une vision stratégique affirmée pour le secteur minier. Toutefois, son entrée en activité effective reste inconnue, laissant un vide opérationnel qui freine la transformation logistique et industrielle promise. La question centrale demeure : quand la SOGELIM passera-t-elle de la création juridique à l’action concrète sur le terrain ?