Libreville – La compagnie nationale FlyGabon a annoncé qu’elle suspendait, à titre provisoire, la collecte de la redevance passager R4 auprès de ses clients. Cette décision intervient dans un contexte d’incertitudes sur les modalités d’application des nouvelles taxes et redevances prévues par la Loi de finances rectificative (LFR) 2026.
Dans un communiqué, la compagnie explique qu’elle attend des clarifications des autorités compétentes avant de reprendre la perception de cette redevance. Cette mesure vise à éviter que les voyageurs ne supportent des prélèvements dont les conditions d’application restent, selon elle, insuffisamment précisisées.
Une accumulation de prélèvements jugée préoccupante
FlyGabon estime que les nouvelles dispositions fiscales risquent d’alourdir significativement le coût du transport aérien domestique. Parmi les mesures concernées figurent notamment :
l’extension de la redevance R4 à l’ensemble des aéroports du pays ;
le rétablissement de la TVA de 18 % sur les vols intérieurs ;
la hausse des redevances de sûreté aéroportuaire ;
l’introduction d’une nouvelle redevance liée aux services de sécurité.
Pour la compagnie, cette accumulation de charges pourrait réduire l’attractivité du transport aérien national, freiner la mobilité des populations et compromettre les ambitions du Gabon de renforcer sa connectivité régionale.
Une question de souveraineté économique
Au-delà de la fiscalité, FlyGabon s’interroge sur la destination des recettes générées par ces nouvelles redevances. Selon ses estimations, une part importante des fonds collectés bénéficierait à des entreprises étrangères intervenant dans la gestion des infrastructures et des services aéroportuaires, tandis qu’une fraction plus limitée reviendrait aux organismes publics gabonais.
La compagnie considère que cette situation soulève des interrogations sur la gouvernance économique du secteur aérien et sur la capacité du pays à tirer pleinement profit des revenus générés par son propre marché.
Un enjeu stratégique pour la logistique nationale
Pour Gabon Logistics & Transports, ce dossier dépasse le seul cadre du transport aérien. Il pose la question de l’équilibre entre le financement des infrastructures aéroportuaires, la compétitivité des compagnies nationales et l’attractivité logistique du Gabon.
Alors que le pays ambitionne de devenir un hub régional en Afrique centrale, toute hausse des coûts d’exploitation ou des tarifs appliqués aux passagers peut avoir des répercussions sur les flux de voyageurs, le tourisme, les échanges commerciaux et la performance globale de la chaîne logistique.
Les clarifications attendues des autorités seront donc déterminantes pour garantir un environnement réglementaire stable, préserver la compétitivité du pavillon national et soutenir les ambitions logistiques du Gabon.