Le 23 avril 2026, une étape décisive a été franchie au Palais présidentiel de Libreville avec la signature d’une convention stratégique entre l’État gabonais et Africa Global Logistics. La cérémonie s’est tenue en présence du président Brice Clotaire Oligui Nguema, marquant le lancement officiel du projet de port en eau profonde de Kobe-Kobe, un chantier structurant pour l’économie nationale.
Ce partenariat ambitieux vise à moderniser en profondeur les infrastructures portuaires et industrielles du pays. L’objectif affiché est clair : faire du Gabon un hub logistique de référence en Afrique centrale à l’horizon 2030. Le projet repose sur la mise en place d’un système logistique intégré, conçu pour accompagner la diversification économique et valoriser les ressources naturelles, en particulier celles issues du gisement de Belinga.
Selon Philippe Labonne, président du groupe AGL, cette infrastructure stratégique permettra non seulement d’exploiter pleinement le potentiel minier du pays, mais aussi de générer des milliers d’emplois. Dans cette dynamique, le projet inclut également la construction d’un axe ferroviaire reliant Belinga au futur port de Kobe-Kobe, afin d’optimiser l’acheminement des ressources vers les marchés internationaux.
Le choix de Africa Global Logistics s’appuie sur son expertise reconnue dans la gestion des plateformes portuaires et des chaînes logistiques à l’échelle du continent. Le démarrage des travaux est annoncé pour le mois de mai, avec un délai de réalisation estimé à cinq ans.
Au-delà de la dimension infrastructurelle, le projet Kobe-Kobe ambitionne de fluidifier les échanges commerciaux, de réduire les coûts logistiques et de renforcer la compétitivité du Gabon dans un environnement régional marqué par une forte concurrence entre corridors de transport. Comme l’a souligné Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, cette convention ouvre la voie aux études et à la construction simultanée du chemin de fer et du port en eau profonde, dans une logique intégrée facilitant l’évacuation de la production issue de Belinga.
Le projet porte également une dimension sociale importante, avec la création d’emplois directs et indirects et la stimulation des PME locales. Il devrait ainsi contribuer à renforcer l’attractivité du pays pour les investisseurs tout en soutenant le développement du tissu économique national.
Avec Kobe-Kobe, les autorités gabonaises entendent poser les bases d’un repositionnement stratégique du pays dans les échanges en Afrique centrale. Le défi réside désormais dans la concrétisation effective de cette ambition à travers une mise en œuvre rigoureuse et des retombées économiques durables pour les populations.
