À quelques semaines d’avril 2026, la mise en service annoncée de la Centrale d’Achat du Gabon entre dans une phase décisive. Présentée comme un instrument majeur de lutte contre la vie chère et de régulation des circuits d’approvisionnement, elle suscite autant d’attentes que d’interrogations au sein des milieux économiques. L’échéance approche, et avec elle la nécessité de passer du discours à l’opérationnel.
Car au-delà de l’annonce, la Centrale d’Achat implique une reconfiguration profonde des flux d’importation, de la gestion des volumes, des marges commerciales et de l’organisation logistique nationale. Importateurs, transitaires, opérateurs portuaires, transporteurs et distributeurs devront ajuster leurs modèles, leurs contrats et leurs projections financières. Toute imprécision dans le calendrier ou dans les modalités d’exécution pourrait créer des tensions sur un marché déjà sensible aux variations de coûts.
La question centrale reste donc celle de la préparation réelle du dispositif.
Quels produits seront effectivement concernés dès le démarrage ? Quel mécanisme de gouvernance garantira la transparence dans la formation des prix ? Quel niveau de coordination a été établi avec les acteurs de la chaîne logistique ? À l’approche d’avril, ces clarifications deviennent indispensables pour sécuriser la transition.
Pour la crédibilité économique du pays, l’enjeu est stratégique.
Un nouveau report fragiliserait la confiance des opérateurs, tandis qu’une mise en œuvre maîtrisée pourrait constituer un signal fort en matière de réforme structurelle. GLT Média continuera de suivre avec attention l’évolution de ce dossier, car au-delà des annonces, c’est la capacité d’exécution qui fera la différence.
