L’Autorité de Régulation des Transports Ferroviaires (ARTF) entame une nouvelle phase de son développement avec l’installation officielle de Ludovic Megne Ndong à la présidence du Conseil de Régulation. La cérémonie de passation de charges s’est tenue le 5 juin 2026 au siège de l’institution, à Owendo, marquant ainsi la fin du mandat de François Banga Eboumi et l’ouverture d’un nouveau cycle pour le régulateur du secteur ferroviaire gabonais.
Présidée par le ministre de la Réforme et des Relations avec les Institutions, François Ndong Obiang, en présence du Secrétaire exécutif de l’ARTF, Adrien Moukabi, cette transition intervient dans un contexte de modernisation de la gouvernance des infrastructures de transport et de renforcement des mécanismes de contrôle du réseau ferré national.
Ancien cheminot et ancien membre du gouvernement, Ludovic Megne Ndong arrive à la tête du Conseil de Régulation avec une solide connaissance des enjeux liés au transport ferroviaire. Dès sa prise de fonctions, il a affiché sa volonté d’accompagner la mise en œuvre des réformes engagées par les autorités publiques afin d’améliorer l’efficacité et la performance de l’institution.
Parmi les principaux chantiers annoncés figure l’application des nouvelles dispositions réglementaires encadrant le fonctionnement de l’ARTF. Le nouveau président entend également renforcer la proximité avec les agents de l’institution et les partenaires sociaux afin de favoriser une gouvernance plus participative et une meilleure coordination des actions sur le terrain.
La relance des missions de contrôle constitue également l’une des priorités de la nouvelle équipe dirigeante. Des inspections devraient être menées le long du corridor du Transgabonais, principal axe ferroviaire du pays, afin d’évaluer l’état des infrastructures et de s’assurer du bon fonctionnement des équipements stratégiques.
Une attention particulière sera portée à certaines installations techniques, notamment le pont-bascule d’Essassa, implanté dans la zone de Nkok, dont l’exploitation est considérée comme essentielle pour le contrôle des charges transportées. Le scanner à bagages de la gare d’Owendo figure également parmi les équipements dont la mise en service effective devra être évaluée dans le cadre du renforcement des dispositifs de sécurité et de contrôle.
Le nouveau président du Conseil de Régulation souhaite par ailleurs accélérer la tenue du prochain Conseil de Régulation, une rencontre appelée à examiner plusieurs dossiers structurants pour l’avenir de l’institution. Cette échéance devrait permettre de définir les orientations stratégiques destinées à accompagner l’évolution du secteur ferroviaire et à renforcer le rôle du régulateur.
Créée en 2010 sous le statut d’Autorité Administrative Indépendante, l’ARTF est chargée de la supervision, du contrôle, de l’arbitrage et de la régulation des activités ferroviaires au Gabon. Dans un contexte marqué par les ambitions de modernisation des infrastructures de transport, l’arrivée de Ludovic Megne Ndong à la tête du Conseil de Régulation ouvre une nouvelle étape pour l’institution.
Les mois à venir seront déterminants pour mesurer l’impact des réformes annoncées sur la gouvernance du secteur et sur la performance du Transgabonais, infrastructure essentielle au transport des voyageurs et à l’acheminement des marchandises à travers le territoire national.
