Le gouvernement gabonais entend rassurer les acteurs du transport aérien après l’instauration d’une nouvelle contribution appliquée aux voyageurs internationaux. Si cette taxe est destinée à financer le déploiement du système API-PNR de contrôle anticipé des passagers, les autorités annoncent simultanément une révision de la fiscalité du secteur afin d’éviter une hausse durable du coût du transport aérien.
Dans un communiqué, le ministère d’État en charge des Transports précise que cette contribution découle de l’accord conclu le 21 mai 2026 avec la société SECURIPORT LLC pour la mise en œuvre du système API-PNR (Advance Passenger Information – Passenger Name Record). Cette plateforme permettra aux services compétents de collecter et d’analyser, avant l’arrivée des vols, les informations relatives aux passagers internationaux.
Un dispositif conforme aux exigences internationales
Selon le ministère, l’introduction du système API-PNR répond aux recommandations de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) en matière de sûreté et de contrôle des frontières.
L’objectif est de renforcer les capacités de surveillance des plateformes aéroportuaires gabonaises en améliorant la détection des menaces liées à la criminalité transfrontalière, au trafic de stupéfiants, au terrorisme et aux autres formes de criminalité organisée.
Les autorités rappellent que cette contribution ne concerne que les passagers des vols internationaux. Les liaisons domestiques restent exclues du dispositif.
Vers une revue de la fiscalité aérienne
Conscient des préoccupations exprimées par les compagnies aériennes, les professionnels du secteur et les voyageurs, l’exécutif annonce l’ouverture d’un chantier de rationalisation des taxes et redevances appliquées au transport aérien.
Un groupe de travail interministériel a ainsi été mis en place afin d’examiner l’ensemble des prélèvements actuellement intégrés au prix des billets d’avion. Sa mission consistera à identifier les taxes devenues obsolètes ou n’apportant plus de valeur ajoutée au secteur, en vue de leur suppression ou de leur réaménagement.
Cette démarche vise à limiter l’impact financier de la nouvelle contribution sur les usagers tout en améliorant la compétitivité du transport aérien gabonais.
Trouver l’équilibre entre sécurité et compétitivité
À travers cette réforme, le gouvernement cherche à concilier deux objectifs stratégiques : renforcer la sûreté des frontières aériennes conformément aux standards internationaux et préserver l’attractivité du transport aérien au Gabon.
Dans un contexte où les coûts des billets restent un facteur déterminant pour le développement du trafic, la rationalisation des prélèvements apparaît comme un levier susceptible d’améliorer la compétitivité des plateformes aéroportuaires nationales, tout en garantissant les investissements nécessaires à la modernisation des systèmes de sécurité.
Les conclusions du groupe de travail seront particulièrement attendues par les compagnies aériennes, les opérateurs du secteur et les voyageurs, alors que le Gabon poursuit la modernisation de son aviation civile et de ses infrastructures de contrôle aux frontières.
